Дроссельний клапан, приварений метал до металу

Поворотний клапан LYV®, зварений встик метал до металу, має унікальну U-подібну конструкцію змінного сідла, яка забезпечує надійне ущільнення від стиснення еластичного сідла, коли воно закривається диском. І забезпечує ущільнення без витоків при двонаправленому тиску.

Надіслати запит

Технічні характеристики

Діапазон розмірів:

НПС 2”-48”; DN50-DN1000

Номінальний тиск:

150-600 фунтів; PN16-PN40

Температурний діапазон:

-29 ℃ ~ 250 ℃ (залежить від конструкції та матеріалу)

Кінцеві з'єднання:

Матеріали корпусу:

ASTM A216 WCB; ASTM A352 LCB; ASTM A351 CF8/CF8M;

Матеріали сидінь:

PTFE/RPTFE/FKM/PEEK; ІНКОНЕЛЬ; 304/316+STL; 304/316+Cr

Матеріали дисків:

ASTM A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M

Матеріали штока:

ASTM A182 F304/F316

Стандарт дизайну та виробництва:

API 609

Очний стандарт:

ASME B16.10/ EN558-1

Стандарт кінцевого з'єднання:

ASME B16.5/ ASME B16.25

Стандарт тестування та перевірки:

API 598

особливості

■ Двостороння герметичність

■ Повністю металева ущільнювальна конструкція

■ Надійне ущільнення

■ Нульовий витік

■ Змінне сидіння

■ Потрійний офсет.

■ Стержень проти викиду

Яка різниця між ламінованим сидінням і сидінням метал-метал?

Дроссельний клапан із ламінованим сідлом — це звичайна конструкція потрійного зміщеного дискового клапана, як правило, металева + графітова ущільнювальна конструкція. Він як найпоширеніший на ринку поворотний клапан із потрійним зміщенням відомий більшій кількості людей. І легше обробляти та виготовляти. Дроссельний клапан, зварений металом до металу, ущільнений повністю металевою конструкцією з твердого сплаву, що забезпечує більший термін служби та підходить для середовища з вимогами до чистоти. Але через більш високі вимоги до точності ущільнювальної поверхні її відносно складніше обробляти. Таким чином, вартість буде вищою, ніж ламінована дросельна заслінка.

111